2024改正東日本編(東)

第2回は東日本編を

かなり内容が多いので個人的に気になったとこをピックアップ　

◎東北地方関連

○山形新幹線でE8系デビュー

●併結相手もE5系となり宇都宮～福島で300㌔運転

○スーパーつがるを新設

●途中、東能代・鷹ノ巣・大館・大鰐温泉・弘前・新青森に停車

◎千葉地方関連

○特急成田EXP

●千葉・佐倉の特別停車を増やす

●中央線直通を廃止<山手貨物系統は新宿止まり>

●空港駅以外の利用でC特急<所謂スワローサービス>を適用

●特急料金を通年化

○特急しおさい

●全席指定化に伴いC特急<所謂スワローサービス>を適用

●船橋は標準停車化し四街道も特別停車を増やす

●車両変更に伴い車内設備の利便向上

○特急わかしお<一部、特急さざなみを含む>

●土気の特別停車を増やす

●臨時の新宿わかしお・新宿さざなみの秋葉原・津田沼を通過に

●さざなみと共に全席指定化に伴いC特急<所謂スワローサービス>を適用

○京葉線の通勤快速を廃止<各停化>

●東金線に直通してる快速も改正の時間帯により各停化

◎その他

○乗継割引廃止

○富士回遊1往復増便

○網代を特急踊り子通過に

○特急湘南の1往復の小田原発着を平塚に

○快速アーバンの上り廃止

○自由席グリーン料金変更

●実質休日料金を廃止<平日寄りに統合>

●車内割増も廃止だが実質値上げ

●Suica等ICカードの利用で価格はほぼ据え置き

●2段階目が100㌔まででそれ以遠は3段階目の料金を新設

※沼津～熱海のJR東海管轄内は扱いが・・・

○鶴見線でワンマン運転開始<E131系の導入で首都圏から205系が撤退>

○Suicaの山形エリア拡大

他こまかい改正も

綿貫氏が動画であげたとおり

四街道など待遇を受けたところもあれば

冷遇を受けたところもあり東も激しい内容だった(大)