首都高を中心に
廃本線料金所をPA化した動きは
僕が生まれる前からあったが
近年では普通の高速でも行われている様だ
廃料金所はPAを作るには土地が小さいが
無人ならそこまで用地は必要としないし
余った敷地の有効活用にはピッタリだ
さて この前のコンペで東名阪を走ってたら
PA化したみたいだったが
どうやらこれは付近のエリアの拡張工事による影響で仮設らしい
元々ダブルブースの本線料金所跡で敷地も広めなのに
勿体ない気もするが
亀山とか近いしそこまでデカいエリアも不要なのかもしれないな(容)